`

航段、航节

 
阅读更多

航段概念通常分为旅客航段(Segment,通常简称为航段)和飞行航段(Leg,通常称为航节)。

 

  旅客航段通常是指能够构成旅客航程的航段,例如北京--上海--旧金山航线,旅客航程有3种可能:北京--上海、上海--旧金山和北京--旧金山。就是说旅客有这三种航段需求。而航节则是:北京--上海、上海--旧金山

    Segment是Cn2,而leg是n-1。

 

行动代码描 述封口(@)后状态及含义
DR 再确认RR 再确认
DK 直接占座HK 确认
DW 候补HL 候补
KK 确认HK 确认
KL 从候补状态确认HK 确认
SS 销售HK 确认
TK 确认,提示旅客航班时刻已更改HK 确认
TL 候补,提示旅客航班时刻已更改HL 候补
TN 申请,提示旅客航班时刻已更改HN 申请
NN 申请HN 申请
NO 航空公司不允许销售 该航段被移入PNR 的历史部分
UC 不接受候补或订座,航班已关闭 该航段被移入PNR 的历史部分
(不接受申请)
UN 航班取消 该航段被移入PNR 的历史部分
US 不接受订座(航班已关闭,可以候补) HL 候补
UU 不接受订座(可以候补) HL 候补
XL 取消候补 该航段被移入PNR 的历史部分
XX 取消确认或申请 该航段被移入PNR 的历史部分

 

分享到:
评论

相关推荐

    飞行航段数据计算.docx

    学生自学飞行性能与计划、民航配载与平衡相关参考资料,理解、 掌握相关基础知识,能够运用相关知识完成燃油计算、载重平衡表 填写与绘制、国内国际计算机飞行计划识读等相关内容。 – 自行确定专业技能训练题目,也...

    超大型海船弯曲航段所需航宽研究 (2011年)

    以江阴兴澄特钢有限公司对超大型海船减载进江的需求为背景,指出超大型海船减载进江的重要意义,对弯曲航道船舶航行过程中的风致漂移量、流致漂移量及所需的...对超大型海船减载进江的可行性和所需航宽给出了研究结果。

    论文研究-基于超订的民航收益管理单航段舱位控制模型比较研究.pdf

    论文研究-基于超订的民航收益管理单航段舱位控制模型比较研究.pdf, 针对民航收益管理单航段多票价级别允许超订并包含群订情况的舱位控制问题,将考虑顾客到达率和退订率...

    基于超订的民航收益管理单航段舱位控制模型比较研究

    基于超订的民航收益管理单航段舱位控制模型比较研究,徐丽萍,李金林,针对民航收益管理单航段多票价级别允许超订并包含群订情况的舱位控制问题,将考虑顾客到达率和退订率预测误差的稳健模型,与不考

    多航段舱位控制与定价策略 (2014年)

    针对航空运输中的多航段航线舱位控制及动态定价策略问题,提出统一分析模型。采用最大凹向包络理论从给定的价格集合中确定出最优价格子集,再利用连续控制系统动态规划理论,建立哈密尔顿-雅克比控制方程并求解,并对...

    不确定强对流天气下动态改航路径规划

    以期望改航代价最小为优化目标,以航段连续性和最大穿越风险代价为约束条件,建立了动态改航路径规划模型.针对确定性和不确定性两种天气场景的16种初始状态,采用遗传算法对模型进行求解,结果表明,通过预测云团状态的不...

    中航信标准数据格式说明

    航班数据INV 航班时刻数据SCH PNR销售数据PNRB TCN数据TKT 值机旅客数据CPD 值机航班数据CFD

    不确定强对流天气下动态改航路径规划 (2012年)

    以期望改航代价最小为优化目标,以航段连续性和最大穿越风险代价为约束条件,建立了动态改航路径规划模型.针对确定性和不确定性两种天气场景的16种初始状态,采用遗传算法对模型进行求解,结果表明,通过预测云团状态的不...

    基于BP神经网络和飞行参数的航段风险评价

    设计并实现了一种基于BP神经网络算法的航段风险评价系统。该系统将大量飞行情景参数直接作为飞行风险评估的基础,通过飞行能力评价体系获得飞行运行风险度经验数据,并使用神经网络实现了任意飞行情景的风险度拟合运算...

    基于BP神经网络和飞行参数的航段风险评价 (2011年)

    设计并实现了一种基于BP神经网络算法的航段风险评价系统。该系统将大量飞行情景参数直接作为飞行风险评估的基础,通过飞行能力评价体系获得飞行运行风险度经验数据,并使用神经网络实现了任意飞行情景的风险度拟合...

    航迹移动模型下的复飞航迹自动生成算法

    飞行程序设计关注进离场程序、进近程序设计,其中进近程序的复飞航段是飞行过程中最重要的航段,其设计受障碍物分布、高度、导航台位置等诸多因素限制。基于DOC8168文件要求,结合传统复飞程序设计流程,对复飞程序的...

    长江口不同河段近期河床演变特点及碍航特性分析* (2010年)

    结果表明,长江口多数河段尚未得到有效的人工控制,局部河段航槽稳定性较差,部分航段水深较浅,制约了航道资源的开发利用。为合理开发利用和有效保护长江口航道资源,迫切需要根据近期河势变化特点和碍航特性,...

    航段细分:用于处理航拍图像的脚本

    空中分段 处理航空影像的脚本 总览 存储库包含3件事: [1] DeepLabv3plus:Matlab脚本,用于使用deeplabv3进行语义分割。 [2] Unsupervised-DEM-Segmentation:基于无监督DEM分段的Python脚本。...

    FlightBuilder:航段

    FlightBuilder 飞行段

    在线分销产品 国际PNR最优舱位计算

    基于pnr 的bestbuy(AirFareBestBuy4WS 服务提供的服务是:在航信在线分销平台上 根据客户请求 查出请求航段的其他价格最优的舱位信息

    fly_shortcut_rails:允许用户查找从A到B到C的航班实际上比仅从A到B的航班便宜的航班(因此,您购买前者并丢弃最后一个航段)

    欢迎来到 Rails是一个Web应用程序框架,其中包括根据Model-View-Control模式创建数据库支持的Web应用程序所需的一切。 ... 该模型包含“智能”域对象(例如客户,产品,人员,过帐),该对象保存所有业务逻辑并知道...

    船旁白操纵模拟技术在坝区河段航线选择中的应用 (2014年)

    利用船舶操纵模拟技术模拟分析湘江典型代表船型在长沙枢纽坝区河段的航行情况,结合该河段的通航水流情况、可能的航行冲突区情况等通航环境特点,研究不同航路上下行规则下船舶的会遇情况。结果表明:上下游锚地之间...

    基于CRM的障碍物椭圆评价面的构建方法

    为改进精密进近航段内障碍物评价方法,提出基于碰撞风险模型( CRM) 的障碍物椭圆.评价面的构建方法。首先,利用CRM 计算精密进近航段各位置处碰撞风险概率,椭圆拟合概率为.1×10-7的点,构建椭圆评价面; 然后,...

    航空订票系统PNR预订指南

    航空1E 1A 1S 1G 的PNR快速预订指南,姓名的预订,航段的建立等

    论文研究-基于Vague集的网上机票比价研究.pdf

    论文以电子机票为例, 借助Vague值表示机票的报价及其可信度, 基于用户对产品的需求, 通过合理假设, 构架了不同航段的比较向量矩阵. 最后利用特征值和特征向量求解的方法, 得到了满意的机票价格排序, 这一方法的引入...

Global site tag (gtag.js) - Google Analytics